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这二个分力中的Qy相对于夹紧断轨的斜楔铁来说是夹紧力,而Qx对于斜楔铁是产生与楔体运动方向相反的作用力,这一分力的大小与斜楔铁的角度A有关,必须使这一角度满足该机具夹紧稳定性的要求,也就是使Qx小于斜楔铁与夹具体之间的摩擦力Fmax,只有这样才能保证DJ5060A型断轨急救器夹紧工作状态的稳定。急救器也叫做钢轨救轨器，防锈钢轨急救器，该产品质量可靠，易操作，用途广泛，使用安全，装卸方便灵活，夹紧牢固可靠，随即工具箱便于携带，是铁路工务部门临时救援钢轨断裂的便利可靠地抢修工具。

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螺纹的设计主要从二个方面考虑:其一是急救器工作时在达到足够夹紧力的前提下保证有足够的强度和刚度。急救器价格|急救器|天骄铁路器材做工精致如折损严重或断缝拉开大于50mm及不规则时不得放行列车，应插入不短于6m的短轨，进行临时处理。其二是断轨急救器工作的稳定性,在工作的状态下应具有防缓及自锁能力。为了不使其结构复杂,螺纹升角设计成小于其自锁角度,使其具有相当的自锁能力,保证了机具工作的可靠性。

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急救器也叫做钢轨救轨器特点：该产品质量可靠，易操作，用途广泛，使用安全 钢轨急救器是广泛应用在铁路工务部门的临时救援工具，在钢轨断裂的紧急情况下，为了火车正常通过，可将相应型号的钢轨鱼尾板（钢轨接头夹板）扣在断裂的钢轨两侧。

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由于断轨急救器的主要部件横梁受力***的主要形式是弯曲，所以机具的横梁采用强度高、韧性好、弹性符合要求的合金材料，在加工及热处理工艺方面也提出了相应的要求。根据横梁受力***的主要形式是弯曲的这一特点，将其设计成矩形截面。